A hétszeres világbajnok számára ez a 88. győzelmet jelentette, a Bridgestone számára pedig a 99.-et, mióta belépett a Forma 1-be 1997-ben.

Schumacher csapattársa, Felipe Massa egy nagyon erős versenyt tudhat maga mögött, így nem csoda, hogy a harmadik helyen végzett. Schumacher és a Ferrari megérdemelten gyűjtötte be a pontokat, de a bajnokságban vezető Fernando Alonso is nyolc egységet szerzett, így még minden megtörténhet a szezonban hátralevő hét futam során.

Újabb keserédes versenyen van túl a Panasonic Toyota Racing istálló, akik sorozatban másodszor végeztek a negyedik helyen. Ezúttal Ralf Schumacher számára sült el előnyösen a futam, miután Jarno Trulli az autóval kapcsolatos problémák miatt kénytelen volt kiállni a negyedik helyről. Ugyanúgy, ahogy két hete Indianapolisban, a Toyota most is előnyt tudott kovácsolni a Bridgestone gumik tartósságából. Ralf Schumacher kétszer állt ki az 50°C-ot is meghaladó hőmérsékletű pályáról, mely hozzásegítette a Toyotát, hogy felugorjon a konstruktőrök versenyének ötödik helyére.

Kiábrándító volt a vasárnapi nap a WilliamsF1 csapat számára - Mark Webber kiállni kényszerült, míg Nico Rosberg a 14. helyen ért célba. Christijan Albers és Franck Montagny elégedett, hogy célba vitte az autót az MF1 Racing és a Super Aguri F1 csapatok számára.

Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport, műszaki igazgató:
"Nagyon kemény volt a mai verseny! A pálya hőmérséklete elérte az 50°C-ot, de a gumijaink megbízhatóan teljesítettek a verseny során, aminek köszönhetően, a Bridgestone megszerezte 99. győzelmét, miközben Michael [Schumacher] a 88.-at. Három Bridgestone gumikkal futó autónk végzett az első négy között, ami szintén jó eredményt jelentett az indianapolisi remek szereplésünk után. Ettől függetlenül kissé csalódott vagyok Jarno [Trulli] miatt, hiszen ő is igen jó formában volt ma. Ha befejezte volna a versenyt, dobogós helyért is harcba szállhatott volna. Ettől függetlenül csapattársa, Ralf [Schumacher] is jól teljesített, úgyhogy ismét remek hét volt ez a Toyota számára. A Williams számára azonban nehéz volt a mai nap, így velük szoros együttműködésben fogjuk megtalálni a probléma okát. Általánosságban azonban kijelenthetjük, hogy a Bridgestone gumik jól teljesítettek mind az időmérésen, mind pedig a versenyen. Hosszú ideig dolgoztunk ezért, és jó most látni mindennek az eredményét. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy fenntartsuk a lendületet a szezon hátralevő részében."

Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro, műszaki igazgató:
"Igen agresszív volt a gumiabroncs választásunk ezen a hétvégén annak érdekében, hogy az időmérésből kihozzuk a lehető legtöbbet, majd pedig ki kellett találnunk, hogy a verseny során hogyan használjuk ki a Bridgestone gumik adta lehetőségeket. Tényleg nagyon jól szerepeltek, Michael esetében pedig kiválóan. Felipe teljesítménye kicsit visszaesett a futam során, de a verseny elején nagyon gyors volt. Az autók és a választott stratégia is kiváló volt, úgyhogy elégedettek vagyunk!"

Pascal Vasselon, Panasonic Toyota Racing, karosszériatervező mérnök:
"Ez a hétvége volt az első eset, hogy ezeket a Bridgestone gumikat használtuk, és elégedettek vagyunk a választásunkkal. Ahogy számítottunk is rá, nagyon megbízhatóan működtek ma, és ez tette lehetővé, hogy két kiállásos

forrás: www.f1hirek.hu